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【48812】【亚化燃料乙醇论坛】调查观赏广西中粮了解首家木薯燃料乙醇企业的质料多元化之路！

时间: 2024-04-21 11:40:03 |   作者: 粉碎机系列

  原标题：【亚化燃料乙醇论坛】调查观赏广西中粮，了解首家木薯燃料乙醇企业的质料多元化之路！

  广西中粮生物质动力有限公司是由中粮集团和中石化集团一同出资兴修（中粮占85%股份，中石化占15%股份），于2006年12月24日破土动工，2007年12月22日投产，占地面积53万平方米。年产燃料乙醇20万吨，年产食用酒精5万吨，二氧化碳1.5万吨、饲料4万吨。共请求发明专利112项，授权51项。其间，木薯燃料乙醇全体技能成果荣获2009年度广西科学技能进步一等奖，2011年度国家科学技能进步二等奖。

  来自北海日报的采访“成功探究出燃料乙醇质料多元化新路——记广西中粮生物质动力有限公司总经理罗虎”得悉。

  广西中粮生物质动力有限公司坐落合浦工业园区，占地53万平方米，是国际首家以木薯为质料的非粮生物质动力企业。按照国家动力战略部署，公司肩负着国家车用乙醇汽油扩展推行运用的重担，其投产运营，使广西成为国内第10个推行运用车用燃料乙醇的省区。

  从履任广西中粮生物质动力有限公司总经理的那天起，罗虎就一门心思扎在公司。他勇于改造出产技能，和团队并肩奋战，在全国首先破解了陈化水稻无法出产燃料乙醇的难题；在他的带领下，公司奋力走出低谷，由接连3年亏本，到现在成为合浦县的交税大户。

  罗虎认识到，公司亏本的源头在于出产燃料乙醇的质料过于单一，仅为木薯一种，而广西的木薯产值年年在下降，价格不断攀升。“木薯价格一有动摇，对出产经营影响太大了，有必要完成质料多元化。”公司刚好囤有几万吨陈化水稻，他提出，能够先测验将本钱更低的陈化水稻作为出产质料。

  因为水稻带壳，增加了企业在脱壳工序上的本钱，加上现存技能约束，此举在全国都无先例。“人都快饿死了，你还挑吃的吗？有必要试，斗胆地试。”在中层干部发动大会上，罗虎决然道。一同，他和记者说，使用陈化水稻出产燃料乙醇，还能够有用操控陈化水稻流入粮食加工商场，削减国家对此来操控的费用，是利国利民的大好事，值得大力推动。

  技能改造妨碍重重。破坏机的锤片和筛网原破坏木薯时15天一换，但碰上水稻的硬壳，一两天就得换一次，罗虎找来厂商，跟团队一同研讨改进配件出产的根本工艺。十分困难突破了难关，新的问题又来了——因为水稻壳经水泡后会下沉，运送过程中极易导致阻塞。罗虎和团队们经过屡次实验，总算经过用泵不间断加压这一方法，处理了难题。历经数月一遍又一遍的实验，他们总算成功开宣布全水稻加工出产燃料乙醇工艺技能。中粮集团敏捷向国家部分陈述喜讯，称现已打通了陈化粮与燃料乙醇之间的枷锁。随后，国家粮食局定向拨了40万吨陈化水稻，当年，公司便成功完成扭亏为盈。

  现在，公司除了研讨出用陈化水稻、玉米出产燃料乙醇外，还在探究将高粱、小麦作为质料，以及加工高的附加价值的无水乙醇等。一同，公司一直致力于使用先进的技能工艺完成清洁出产，并坚持对质料废渣进行循环使用。对公司未来在北海的开展及职业的远景，罗虎充满信心，“北海有天然的港口优势，交通运输便当，并且近年来在基础设施建造、营商环境、城市开展方面改变巨大。”他表明，将带领公司持续深耕北海，在去陈化粮库存、调整动力结构、改进人居环境的路途不断前行。

  燃料乙醇与医用酒精论坛2020将于6月12日在广西北海举行。6月11日前往坐落北海市合浦工业园区的广西中粮生物质动力有限公司观赏调查。