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  BTS60-13-90型拖式混凝土泵装备了外接380V沟通电源的90kW主电动机。该主电动机操控电路用于操控主电动机电流的通断，从而到达操控主电动机工作或中止的意图。主电动机工作时驱动液压泵发生高压油，液压泵输出的高压油驱动液压缸动作，由液压缸驱动泵送缸将混凝土运送到浇筑部位。主电动机操控电路装置在混凝土泵机架上的电气操控柜内。

  该型混凝土泵在运送混凝土时，主电动机将沟通电能转换成机械能驱动液压泵。主电动机作业时，沟通电经空气开关QF1、沟通接触器KM2、KM3、KM1和热继电保护器FR1驱动主电动机M作业。本文结合该型混凝土泵主电动机操控电路图，对4例电路毛病做多元化的剖析和排查。该型混凝土泵主电动机操控电路如附图所示。

  一是主电源断相，即混凝土泵沟通电源进线到主电动机接线盒内接线柱之间的三相前方有断路现象。主电动机转子依托三相电流发生的旋转磁场驱动而旋转，当三相电源线中有断相或缺相时，主电动机绕组只能发生脉动磁场，不能发生旋转磁场，故主电动机转子不能工作。此刻发生的噪声便是脉动磁场的电磁噪声。

  三是主电动机发动转矩小，不能战胜负载转矩，即主电动机带载发动。这可能是操控柜或遥控

  盒面板上转换开关、按钮方位过错。如将“遥控盒/操控柜”转换开关SA1扳至“操控柜”方位、“泵送/中止/测验”转换开关SA2扳至“泵送”方位，或将“遥控盒/操控柜”转换开关SA1扳至“遥控盒”方位、遥控盒上的开关S1置于“泵送”方位时，主电动机在发动时，会使泵送液压体系电磁溢流阀通电并处于加载状况。此刻发动阻力过大，不能顺畅发动。

  第一步，查看电源进线电压。翻开电控柜，用测电笔查看电控柜左边电源进线是否都有电。若其间某个端子没有电，则查看从该端子到施工场所进线端之间的线路，找出断路点并扫除。

  第二步，查看空气开关QF1电源侧电压。若3根电源线都有电，则合上空气开关QF1，顺次查看空气开关QF1的进线端和出线进线端有端子无电，则断路点应在电源进线的出线端有的端子无电，则为空气开关QF1损坏。

  第三步，查看沟通接触器KM2进线端电压。顺次查看沟通接触器K M2的3个进线端子是否有电，若其有的进线端子无电，则断路点在沟通接触器KM2进线的出线端之间。

  第四步，查看热继电保护器FR1进线的进线端子都有电，则按下主电动机发动按钮SB3，顺次查看沟通接触器KM2与热继电保护器FR1相连的3个端子电压。若有端子无电，则查看KM2的3个主触头是不是真的存在不闭合现象，若有主触头不闭合则为KM2损坏。假如沟通接触器KM2与热继电保护器FR1相连的3个端子都有电，则顺次查看热继电保护器FR1的热元件的出线端。若其出线端有的端子无电，则为热继电保护器FR1损坏。

  第五步，查看主电动机接线柱上的电压。若热继电保护器FR1的出线端子都有电，则再查看沟通接触器KM1与主电动机相联的3个端子（查看时需按主电动机发动按钮SB3）。若有端子没有电压，则断点方位在FR1与主电动机的导线上。若端子有电，则查看沟通接触器KM1的3个主触头是否未闭合（若未闭合则为沟通接触器KM2损坏）。

  其次，查看主电动机定子线圈绕组。用万用电表检测定子绕组电阻值，其值应在2～10Ω之间，不然表明主电动机损坏，须修理或换新。

  最终，查看泵车电气操控柜面板上开关、按钮方位及遥控盒上的急停开关SB6的方位、正泵/反泵开关S1、S2的方位是不是满意泵车的操作要求。如上述开关方位过错，应予以纠正。若上述开关方位正确，需要点查看混凝土泵的泵送体系。

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