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  BTS60-13-90型拖式混凝土泵装备了外接380V沟通电源的90kW主电动机。该主电动机操控电路用于操控主电动机电流的通断，然后到达操控主电动机运转或中止的意图。主电动机运转时驱动液压泵发生高压油，液压泵输出的高压油驱动液压缸动作，由液压缸驱动泵送缸将混凝土运送到浇筑部位。主电动机操控电路装置在混凝土泵机架上的电气操控柜内。

  该型混凝土泵在运送混凝土时，主电动机将沟通电能转换成机械能驱动液压泵。主电动机作业时，沟通电经空气开关QF1、沟通接触器KM2、KM3、KM1和热继电保护器FR1驱动主电动机M作业。本文结合该型混凝土泵主电动机操控电路图，对4例电路毛病做多元化的剖析和排查。该型混凝土泵主电动机操控电路如附图所示。

  按下主电动机发动按钮SB3，主电动机无任何反映，既无反常响声，也不滚动。

  二是操控柜急停开关SB1或遥控急停开关SB6没有复位。若前次停机时，运用遥控盒/操控柜转换开关SB1和遥控急停开关SB6停机，但停机后未将其复位，再次开机时，即便按下主电动机发动按钮SB3，主电动机的操控电路仍处于断路状况，故主电动机不能发动。

  三是相序继电器K0损坏。如插座脱焊或烧焦、接线松动、线圈烧坏等，形成相序继电器K0串接于沟通操控回路中的常闭触点断开；电源相序不对，相序继电器起保护效果，将其常闭触点断开，形成沟通操控回路断电。

  四是沟通接触器KM1或KM2毛病。如其主触头、接线端子和电磁铁线圈烧损，形成其不能闭合；沟通接触器KM1的辅佐触头烧损，形成沟通接触器KM2的电磁线圈不得电，然后使其不能闭合。

  首要，查看空气开关QF1是否闭合，若未闭合，则将其闭合。该开关是不是闭合也可通过电源指示灯HL来判别，当电源指示灯HL点亮时，标明空气开关QF1已闭合。

  其次，查看遥控盒/操控柜转换开关SB1和遥控急停开关SB6是否复位，若未复位应顺时针旋转将其复位。

  再次，查看相序继电器K0信号灯是否点亮。若信号灯未点亮，标明相序继电器K0损坏，应替换相序继电器；若闭合空气开关QF1时，其信号灯亮当即平息，则标明主电源相序接反，应调整主电源相序接线方位。

  最终，查看沟通接触器KM1或KM2。在按下主电动机发动按钮SB3时，如听不到沟通接触器闭合时发生的动静，阐明其线圈或接线端子已烧坏；若听到沟通接触器的闭合声，则阐明其触头已烧

  无法导通。沟通接触器损坏时需替换，若施工现场不允许长期停机时，可将沟通接触器KM2对应触点短接。但KM1和KM3必定不行以作短接处理，否则将形成电源短路的严重事故。

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